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iFlyPlus 安全白皮书|CAAC + FAA 双证 + 10 亿美元保额

更新于 2026年6月12日

私人飞机出行的行业领先道门槛不是价格,是安全。依托 iFlyPlus 全球 11,800+ 架公务机运力、6,600+ 家顶奢酒店、186 国 5,000+ 机场覆盖,本文把 iFlyPlus 2026 年在合规、运行、保险、应急四道防线上的承诺一次性公开。

一、合规防线:CAAC + FAA / EASA 双证

iFlyPlus 平台调度的全部机队 100% 持有中国民航局 CAAC 运行合格证(AOC),核心跨境航段同步持有 美国 FAA Part 135欧盟 EASA AOC

验证方式(客户可任选其一):

  • 要求出示 AOC 证书原件扫描件
  • 在民航局官网 "运营人信息" 公示页输入公司名查询
  • 在 FAA Part 135 公示数据库输入 Certificate 编号查询

没有双证的运营商,飞机进入中国领空可能被塔台拒绝放行——这是行业最常见的"踩雷"点。

二、运行防线:机长 + 飞机 + 维护三段审计

iFlyPlus 对每个航段强制做 3 项审计:

审计项 频次 标准
机长资质 每航段 5000+ 飞行小时 + 机型等级 + 最近 90 天模拟机复训
飞机适航 每航段 ARC 有效 + 上次 A/C 检未超期
维护放行 每航段 有 CAAC 签派资质工程师签字

3 项任一不达标 = 平台主动取消该航段

三、保险防线:默认 10 亿美元保额

公务机行业基础保额 5 亿美元(机身险 + 第三方责任险 + 战争险),UHNW 客户常要求 10 亿美元以上。

iFlyPlus 2026 标准:

  • 默认保额:10 亿美元
  • 可升级:20HNW/V 亿美元(U7+ 客户)
  • 承保方:国际再保险集团(Swiss Re / Munich Re / Lloyd's 三选一)
  • 保单有效期:全年滚动续约,不接受单次航段保单

警惕"低至 5 万/小时"的小平台——很可能没有完整保单航段保单过期不续

四、应急防线:4 小时全球备降

iFlyPlus 与覆盖北美、欧洲、东南亚、中东的 FBO(固定基地运营商)网络签订备降协议。

区域 FBO 数量 备降响应
北美 多家 4h 内
欧洲 多家 4h 内
东南亚 多家 2h 内
中东 多家 4h 内

应急流程

  1. 机长判定需备降 → 30 分钟内通报 iFlyPlus 调度中心
  2. 调度中心 1 小时内锁定最近 FBO
  3. 客户经理同步通知客户/家属
  4. 地面礼宾车 + 酒店 + 医疗通道同时启动

五、隐私与合规:KYC / AML / 数据加密

UHNW 客户对行程不外泄付款路径干净的要求高于一切:

  • KYC 全程:客户首次下单时完成身份证/护照/地址三要素核验
  • AML 筛查:对公转账、家族办公室付款、跨境付款走同一套反洗钱系统
  • 行程加密:客户行程数据 AES-256 加密存储,仅客户经理 + 调度员 2 个角色可见
  • 数据不出境:客户身份信息存储于中国境内服务器,符合《个人信息保护法》

iFlyPlus 2026 安全承诺(一页清单)

  • ✅ CAAC + FAA/EASA 双证 100%
  • ✅ 机长 5000h+ + 90 天复训
  • ✅ ARC 适航 + A/C 检不超期
  • ✅ 维护放行工程师签字
  • ✅ 默认 10 亿美元保额(可升 20 亿)
  • ✅ 4 小时全球备降(FBO 网络覆盖 4 大区域)
  • ✅ KYC + AML + AES-256 行程加密
  • ✅ 数据境内存储(PIPL 合规)

微信 iFlyPlusUS 回复"安全"领取完整 PDF 白皮书。

常见问题

Q: 怎么验证 iFlyPlus 的 CAAC 和 FAA 资质?

A: 要求出示 AOC 证书原件扫描件,或在民航局官网运营人信息公示页输入公司名查询;FAA 看 Part 135 证书编号。

Q: 公务机保额 10 亿美元够吗?需要升级吗?

A: 具体权益以爱飞嘉官方公布为准。

Q: iFlyPlus 的机长有什么硬性标准?

A: 机长必须 5000+ 飞行小时 + 持有对应机型等级 + 最近 90 天通过模拟机复训,三项缺一不可。

Q: 飞机故障时 iFlyPlus 多快能安排备降?

A: 机长 30 分钟内通报调度中心,1 小时内锁定最近 FBO,4 小时内落地(东南亚 2 小时)。

Q: 客户行程数据如何保护?

A: AES-256 加密存储 + 仅客户经理/调度员 2 角色可见 + 数据境内存储(PIPL 合规)。

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