始まり
Cファミリーは典型的な南方の家族です——祖先は杭州出身で、後に深圳に移住し、三代合わせて15名。おじいさんは70代前半で、若い頃に黒龍江で兵役に就き、スキーを学びましたが、すでに30年以上滑っていません。4人の子供たちは30〜40代で、みなベテランスキーヤーで、毎年冬に日本やヨーロッパのスキーリゾートに行く時間を作っています。6人の孫については、最年長が14歳、最年少が6歳で、有的在學滑雪、有的只會坐在雪橇上傻笑。
2025年の冬、C家の次女のCさんが一つのアイデアを提案しました。今年こそ家族全員でスイスにスキーに行こうと。理由は明確でした——スイスのスキー場施設は世界トップクラスで、多世代家族に優しいリゾートもあり、高齢者向けの温泉とスロートレイル、中高年向けの上級コース、子供向けのスキー学校と託児サービスも揃っています。
問題は、15名が深圳からスイスへどう行くか。高齢者と子供も混在しています。
CさんはiFlyPlusのアドバイザーを見つけました。
課題
15名の団体出行は、どの交通手段でも大工事になります。民間航空便は複数の便に分ける必要があり、全員が同じターミナルに同じ時間に到着することは不可能です。乗り継ぎは論外——高齢者と子供を連れてチューリッヒ空港で電車に乗り換え、スキーリゾートまで行くのは考えるだけでも頭痛がします。
スキー装備の問題も忘れてはいけません。15名分、上級スキー板から子供用スキーウェア、高齢者の膝サポーターから子供用ヘルメットまで、これらの手荷物預けと輸送自体が一つの物流プロジェクトです。
Cさんの要望は明確でした。全員が同じ便で到着し、着陸後直接スキー場へ、途中で折腾しないこと。高齢者と子供の快適度を優先しつつ、中高年のスキーニーズも満たすこと。
プラン
iFlyPlusのアドバイザーは2週間かけて完全なプランを作成しました。
航空便
15名の規模を考慮し、アドバイザーは2機の航空機を配置しました。ガルフストリームG550に8名、ボンバルディアチャレンジャー3500に7名。両機は同時に深圳宝安空港FBOから離陸し、ドバイで給油後スイスのシオン空港へ——ヴァレー州のスキーリゾートに最も近い空港で、チューリッヒ空港よりずっと近いです。
総飛行時間約11時間、1回給油で。両機の離陸と着陸時間は完全に同期しました。
スキー装備
装備の問題については、アドバイザーは別の方法で解決しました。国内から手荷物預けするのではなく、現地で配置するのです。iFlyPlusはスイスのトップスキー装備レンタル業者と提携しており、客人到着前にすべての装備を配置できます。スキー板、ブーツ、ポール、ヘルメット、プロテクター、子供用装備まで含めて。すべての装備は各人の身長、体重、スキーレベルに基づいて事前に調整されます。
到着後、直接装備を試して、合わなければその場で交換。手荷物の手間を省き、輸送中の損傷リスクも回避できました。
宿泊
ツェルマット（Zermatt）のプライベートマウンテンシャレーに手配しました。このシャレーはiFlyPlusのホテルパートナーシップネットワークを通じて事前に確保され、貸切、6ベッドルーム、15名を十分に収容可能。シャレーには暖炉、サウナ、ホットタブが付いており、暖炉横のリビングは大家族が集まってチャット、トランプ、窓からマッターホルンを眺めるのに十分な広さでした。
行程
行程のデザインは三代のニーズを兼顧しました。
毎朝、中高年層は上級コースへ。マッターホルン・グレッシャー・パラダイスから滑り降り、全程約12キロ、標高差2,000メートル以上。おじいさんは奥さんと一緒にリゾート内の初級コースを選び、緩やかな斜面で、途中に暖かい休憩所があり、ホットチョコレートを飲みながら雪山を眺められました。
午後のアレンジはもっとリラックス。6歳の孫は子供スキー学校で1時間スキーを学び、出てきて全員に「ピッツァ」（スキーの内八字減速技術）を覚えたと興奮して伝えました。おじいさんは大笑いして、自分も昔これを習ったと言いました。
ある日の午後、家族全員でゴルナーグラート（Gornergrat）へケーブルカーで登り、3,000メートル以上の標高からマッターホルンを一望しました。その日の天気は信じられないほど良く、山全体が青空の下でまるでナイフで彫られたようにクリアでした。家族は展望台に立ち、誰も話しませんでした。ただ山を見ていました。
復路
復路の飛行は日曜日の午前中に手配されました。前夜、家族はシャレーの暖炉前で最後のホットワインを飲みました。子供たちはすでに楼上で眠っており、大人たちは暖炉の横に座り、今週のことをまったりと話していました。
Cさん曰く、これは家族で三代が揃って旅行したのは初めてで、しかも全員が快適だった初めての旅行でした。おじいさんは何十年もスキーをしていなかったが、今回再びスキー板に立った感覚は、黒龍江の若い頃を思い出させたと。彼が言った一言に、その場の全員が笑いました。「七十過ぎてまた転べるとは思わなかった。」
翌朝、両機は定刻通りにシオン空港を離陸しました。深圳に着陸したのは、まさに年夜飯に間に合う時間でした。
あとがき
旅行終了後、Cさんはアドバイザーにアルバムを送りました。中には今週撮った写真が：おじいさんが初級コースで不器用だが楽しそうな様子、子供たちが雪の中で転がっている様子、マッターホルン前の家族合影、暖炉前でみんなが乾杯する瞬間。
最後のページに、Cさんが一段落書きました：
「私たちの家族は、こんなに多くの人が一緒に旅行することはあまりありませんでした。前はいつも分かれて行動していました——お年寄りは年寄り同士、若者は若者同士、子供は子供同士。でも今回は、みんなが同じ場所にいて、それぞれが楽しいことをして、夜には同じ家に戻ってくる。これが私が理解する家族旅行かもしれません。」
アドバイザーはアルバムをめくり、マッターホルン前の合影のところで止まりました。写真には15名、7歳から72歳まで、雪の中に立ち、背後には4,000メートル級の山峰。
彼女は隣の同僚に一言言いました。「この仕事の最大の利点は、時々、長く記憶に残ることに参加できることです。」
グッドフォーチュン・グッドフレンズ・ビューティフルライフ。Cファミリーにとって、あの冬のスイスは、美好人生の一つの断片だったのです。