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客户案例|一艘游艇 × 一架公务机:R 家族的地中海海陆空七日 | iFlyPlus 爱飞嘉

更新于 2026年8月3日

R 先生做房地产的。他的太太做珠宝设计的。两个人都不缺钱,但缺一样东西——在一起的时间

2024 年夏天,R 太太的 40 岁生日快到了。R 先生问她想要什么礼物。

她说:「不要包,不要钻。带我去地中海,坐一艘船,哪里都不去。」

R 先生找到了 iFlyPlus 的顾问。他说:「我太太想要一艘游艇。但我不想自己折腾航线、港口、补给这些事。」

顾问的回答很简单:「您只需要告诉我——几个人、几天、从哪出发。」

「4 个人,10 天,从上海出发。」

T-30 天:方案到了

顾问 15 分钟内返回了一份完整方案:

环节 安排 负责方
公务机 湾流 G650ER,上海浦东 → 尼斯 iFlyPlus 调度
游艇 75 英尺 Sunseeker Predator,10 天 iFlyPlus 游艇合作网络
航线 尼斯 → 摩纳哥 → 圣特罗佩 → 科西嘉 → 撒丁岛 → 卡普里 → 阿马尔菲 船长
餐饮 私人厨师随船,按家族偏好定制每日菜单 游艇团队
水上玩具 摩托艇、浮潜装备、SUP 板、潜水设备 游艇团队

R 先生看完方案,只问了一个问题:「我太太的珠宝设计工具能带上船吗?」

顾问说:「可以。我们会在船长舱旁边安排一个独立工作台,有充足的自然光和稳定电源。」

R 先生当天签了合同。

Day 1:G650 降落尼斯

湾流 G650ER 从上海起飞,经停一次(技术经停迪拜加油),12 小时后降落在尼斯蓝色海岸机场 FBO。

舱门打开时,一辆商务车已经在舷梯旁等候。从 FBO 到游艇码头,车程 20 分钟。

R 先生一家 4 口走下舷梯的那一刻,地中海的海风扑面而来——带着盐分、松脂和柠檬的气息。

码头尽头,一艘白色的 Sunseeker Predator 75 静静地停在水面上。船长和船员已经在甲板上等候。

R 太太走上船,站在船头,看着远方的海平线。她没有说话,但嘴角的弧度说明了一切。

有些旅行,不是为了到达。是为了停下来。

Day 2-3:摩纳哥与圣特罗佩

游艇从尼斯出发,沿着蓝色海岸向东。第一站:摩纳哥。

船停在蒙特卡洛港。R 先生带着太太去了赌城广场,孩子们去了海洋博物馆。晚上,一家人在码头的米其林餐厅吃了晚餐——窗外就是停泊的游艇和亮灯的赌场。

第二天,游艇继续向西,抵达圣特罗佩。这是法国里维埃拉最有「气质」的小镇——不是最奢华的,但是最放松的。

R 太太在小镇的集市上买了一条手工编织的围巾。她在船上支起了工作台,开始画新的珠宝设计草图。阳光透过船舱的舷窗洒在纸面上,海风把草图的一角轻轻吹起。

「这个光线,比工作室好一万倍。」她说。

Day 4-5:科西嘉与撒丁岛

游艇向南,穿越科西嘉海峡。海水的颜色从深蓝变成了翡翠绿。

在科西嘉的博尼法乔,船停在一个被悬崖包围的小港口。R 先生带孩子们爬上了悬崖顶端的灯塔——从这里俯瞰,游艇小得像一片白色的叶子。

继续向南,抵达撒丁岛的翡翠海岸。这里的海水清澈到可以看到水底 20 米深处的沙纹。

R 太太穿上了潜水装备,和孩子们一起下水浮潜。R 先生坐在船尾的日光甲板上,手里端着一杯冰镇的普罗旺斯桃红葡萄酒,看着家人的身影在海水中若隐若现。

「这就是我想要的。」他对自己说。

Day 6-7:卡普里与阿马尔菲

游艇向东,穿越第勒尼安海,抵达卡普里岛。

船停在蓝洞附近。R 一家换乘小艇进入了蓝洞——洞口只有一人高,但洞内的海水发出一种不可思议的蓝绿色荧光。

「这颜色调不出来。」R 太太说。她是珠宝设计师,对颜色的敏感度远超常人。

最后一天,游艇抵达阿马尔菲海岸。船停在一个悬崖小镇的港口,R 一家在悬崖上的餐厅吃了告别晚餐。

夕阳把海面染成了金色。R 先生举起酒杯,对太太说:「生日快乐。」

R 太太看着远处的海平线,说了一句话:「谢谢你让我停了下来。」

回程:G650 从那不勒斯起飞

游艇在阿马尔菲靠岸。从码头到那不勒斯机场 FBO,车程 1 小时。

湾流 G650ER 已经在那不勒斯 FBO 等候。R 一家的行李和 R 太太的设计草图已经提前转运到了飞机上。

起飞后,R 太太在客舱的工作台上整理这 10 天的设计草图。她画了 23 张新设计——其中一张是一枚蓝宝石戒指,灵感来自蓝洞的海水颜色。

公务机把她带到了地中海。游艇让她停了下来。而她带回去的,不是纪念品——是 23 张设计草图和一段停下来的记忆。

R 先生后来给顾问发了一条微信:「明年还来。但换个航线。」

顾问回复:「明年可以走克罗地亚航线。亚得里亚海的颜色和地中海不一样。」

R 先生回了三个字:「定了吧。」

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常见问题

A: 可以。iFlyPlus 的海陆空联动服务覆盖公务机 + 游艇 + 奢华酒店的全链路配置。游艇合作网络包括 Sunseeker、Azimut、Benetti 等品牌,航线覆盖地中海、加勒比、东南亚。
A: 顾问同步配置公务机航线和游艇航线,确保起飞/到达时间与游艇靠港时间精确衔接。行李从公务机直送游艇舱室,无需中转。行程变更时,顾问同步调整两端安排。
A: 公务机往返约 ¥120-180 万 + 游艇 10 天约 ¥80-150 万(视船型和航线)。海陆空联动的价值不在总价,在于一个顾问统筹所有环节的确定性。

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